發(fā)布時(shí)間:2022-11-20作者:來(lái)源:振動(dòng)壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實(shí)機|垃圾壓實(shí)機|多功能裝載機|洛陽(yáng)晟路機械制造有限公司點(diǎn)擊:1453
沖擊式壓路機分層碾壓填方路基,如仍有下層填方需沖擊碾壓,表層20cm松土不必重新整平和振動(dòng)壓實(shí),直接計入下一層上土的松鋪厚度,可提高施工效率。
了解沖擊碾壓路機沖擊碾壓施工原則的人都知道,施工要求每填方1.2米、1.6米以及2米沖擊碾壓一次,并不是指填方基礎的松鋪厚度,而是使用振動(dòng)壓路機振動(dòng)壓實(shí)達到施工要求,且厚度積累達到1.2米、1.6米以及2米后沖擊碾壓。
這就是我們常說(shuō)的檢測性增強補壓,即對振動(dòng)壓路機振動(dòng)壓實(shí)達標后的施工路段,使用沖擊壓路機沖擊碾壓,用以增強補壓,再次提高被壓實(shí)基礎的壓實(shí)度,進(jìn)而提高路基承載力及使用壽命,并查漏補缺,起到檢測壓實(shí)效果的作用。
而使用過(guò)沖擊壓路機沖擊碾壓施工的人也都知道,沖擊壓路機沖擊碾壓優(yōu)勢體現為“上虛下實(shí)”的深度壓實(shí)效果,即被壓實(shí)基礎200mm以下壓實(shí)效果得到增強,壓實(shí)度提高,而表層200mm左右則因沖擊壓路機巨大沖擊力的破碎作用,反而更加松散。
這時(shí)候應采取什么措施?或者說(shuō)怎么樣做更好?
考慮到施工效率,路堤的分層填筑沖擊碾壓后,表面松土20cm不必重新整平和振動(dòng)輾壓,可直接計入下一層上土的松鋪厚度,使用YCT25沖擊碾壓路機進(jìn)行下一層的沖擊輾壓。直至達到頂層,再使用振動(dòng)壓路機壓實(shí)表層,做好收尾工作。